中国航天员为何能自信踏上飞天之旅 充分准备与默契配合

10月30日，神舟十九号乘组航天员在中国空间站与神舟十八号航天员成功会师，开启了他们的太空之旅。从神舟五号到神舟十九号，中国已有38人次、24名航天员进入太空。飞向太空充满风险和挑战，是什么让中国航天员们一次又一次自信地出发呢？当天中午，从酒泉卫星发射中心出发约8小时后，神舟十九号乘组的航天员到达了距离地面约400公里的中国空间站。重返空间站的蔡旭哲打开舱门，轻松地从飞船进入空间站节点舱，与等待他们的神舟十八号乘组热情拥抱。两位首次进入空间站的“90后”航天员也受到了热烈欢迎。在打扫一新的空间站核心舱内，欢迎仪式必不可少。2023年，中国空间站进入常态化运营，中国航天员开始了每年两次的太空换班。每过6个月，神舟飞船发射，运送新一批航天员进入太空，中国空间站暂时“满员”，这已成为大家习以为常的场景。快乐的聚首让人暂时忘记他们相聚的地方是茫茫太空。在空间站舱壁外是严酷的太空环境，无处不在的风险和随时可能到来的意外伴随着他们在太空的每一天。如何才能自信从容地完成工作任务？跟随神舟十九号航天员发射前的脚步，或许能找到一些答案。全系统合练是每次载人航天发射任务前的必要流程，航天员也必须按发射流程参与。对首次执行任务的航天员来说，这是他们离正式发射最近的时刻。默契配合需要团队的力量。入选神舟十九号任务的三名航天员中，指令长蔡旭哲是二度飞天。两年前，他参与神舟十四号飞行任务，在太空见证了中国空间站从单舱飞行到三舱组合体建成的全过程。返回地球不到两年就重返太空，他对太空的精彩和风险深有体会，丝毫不敢掉以轻心。神舟十九号乘组中，另外两名航天员都是第一批飞天的“90后”。宋令东曾是战斗机驾驶员，在两万米高空看过祖国大地，这次终于到了更高的地方。王浩泽是中国第三位执行飞行任务的女航天员，也是第一位女性航天飞行工程师。她曾在火箭设计领域工作，没想到有一天自己会坐着火箭去往太空，以另一种方式继续投身中国航天事业的发展。

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