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随着一些大车型无论是电动还是燃油，都提高上路门槛之后，受影响比较大的就是老年人出行，我国的驾驶证持有人群体的年龄主要是以26岁到50岁为主，60岁的老年人持有率非常低，因此，对于大部分老年人来说，就需要无驾照要求的车辆代步。

其实不需要驾驶证上路的车型也很多，包括人力的自行车、脚踏三轮车等车型，而“电力”驱动的也有电动自行车、电动轮椅车等车型，这些车辆虽然门槛低，但对于大多数老年人来说，并不是理想型的代步工具。

人力车型从耗费体力来说，就对老年人不友好，电动自行车的平衡性不佳，轮椅车更是大多数老年人不愿意接受的，因此，老年人就需要“适老化”的交通工具出行，这不，近些年就迎来了一种电动小三轮车，这种车型开始在广东等出现，之后在全国各地都很常见，甚至连雅迪、爱玛、永久、宗申等大品牌也推出这样车型，来解决老年人出行问题。

小行家就来介绍2款不要驾照的电动小三轮，最低1999元起，适合老年人5公里以内的出行代步，而且还能接娃，下面来看看这2款车。

第1款：永久尚非

亮点：价格低，最低1999元起

永久是在国内的代步工具领域，具有一定知名的品牌，而且，随着自行车市场的缩减，永久也推出多种电动车型，其中就包括电动小三轮，并且它的产品具有经济实惠特性，这款电动小三轮，价格为1999元起。

（1）外观尺寸：这款车从外观来看和电动自行车很相似，但是，它的后轮是双轮设计，这样更好地保障车辆行驶平稳性，而在尺寸上，整车尺寸为150×64×100CM，是比普通电动小三轮还要小巧的车型。

（2）动力表现：搭载的是500W功率的永磁电机，12管控制器，爬坡能力为25°，实现最大续航为25公里/小时。

（3）续航能力：车辆提供了多个版本可以选择，低配的是48V铅酸12AH电池，续航在40公里左右，虽然不够长，但基本满足日常的代步、接送孩子的需求，另外还有48V25AH锂电池可以选择，可以实现续航80公里左右。

（4）安全配置：车辆采用的是鼓刹设计，可以把制动距离缩短在3米之内，解决应急安全；车辆搭载了大品牌的加宽真空胎，是加厚深锯齿设计，抓地力强，下雪天也不容易侧滑。

（5）功能配置：在舒适性方面，车辆是液压减震，虽然这是电动三轮车的标配，但它也保障了驾乘的基本舒适度；车辆采用的是多变座椅，日常可以单人出行，需要载人可以展开伸缩座椅，这样的设计节约了日常用车空间。

（6）其他情况：车辆的行驶模式齐全，不仅有前进和倒车行驶，还支持低速、中速、高速的3档位设计；另外，车辆还有LED高亮大灯、柔软发泡记忆座椅、遥控钥匙等配置。

第2款：宗申米朗

亮点：大品牌，高续航

永久虽然品牌力是存在的，但是它的品牌影响力主要是自行车领域，而宗申则是三轮车领域的头部品牌之一，要说专业度，自然是略胜一筹，下面来看看宗申推出的这款电动小三轮产品的测评情况。

（1）外观尺寸：从外观来看，它整体上和上一款差不多，但在座位上，它属于三座设计，实用性会更高一些，而且，整车的尺寸也会略大一些，它的长宽高为190×81×104CM，虽然略大一些，但还是属于小巧车型的范畴。

（2）动力表现：这款车在动力上表现十分亮眼，虽然是小三轮车，但却搭载了1000W功率电机，大功率让爬坡更有力气，轻松上坡30°没有压力。

（3）续航能力：不仅动力强劲，续航也是可圈可点，车辆高配本是搭载了60V35AH的大品牌黑金电池，理论续航为110公里，每天出行20公里，也基本一周充电一次即可。

（4）安全配置：车辆采用手刹驻车，停车更安全不溜车；搭载的LED透镜大灯，照射范围大、距离远，不用为夜晚视野不好的安全所担忧，另外还有日行灯、尾灯、远近光灯一起守候夜晚出行安全；而制动是前置鼓刹，刹车稳，刹车距离短。

（5）功能配置：车辆的控制器为正玄波控制器，不仅提供强劲动力，还能更省电；高清液晶仪表的搭配，可以放大显示数据，让老年人对数据一目了然。

（6）其他情况：标配了真空轮胎，车轮为不易生锈的3.00-8铝轮，而减震是标配了前后液压减震，颠簸路段也不会有太大的不舒适感；其他细节还有配备儿童座椅安全扶手、更容易操作的机械手刹和安全脚刹等。

上面介绍的来自宗申和永久的2款电动小三轮，都是外观比较小巧的车型，但是，还是具有一定的实用性，它的价格不高，老年人也能承受，能够载人，接娃也很方便，另外，这类车目前还没有要求驾驶证，上路门槛也比较低，但唯一的缺点，这类车不具备遮风挡雨的功能，这是欠缺的，但也有不少车主买了之后，对车辆进行加装车篷，改善舒适度，但这种行为属于违规加装和改装，会影响车辆出厂的安全性，小行家并不建议。

那么，对于以上的这2款电动小三轮车，您觉得它适合老年人吗？这种车适合什么年龄段的老年人呢？欢迎大家评论交流。

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